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Préambule de la leçon de golf pour  driver plus loin et pus droit (drive golf)

Quatre clés fondamentales pour gagner en puissance avec tous vos clubs avec vos drives ou avec vos longs fers ?

On va voir quatre clés vraiment cruciales pour gagner en puissance avec tous vos clubs et driver loin au golf.
Alors je vais vous illustrer avec de temps en temps avec le drive ou de temps en temps avec les fers et les quatre clés sont vraiment valables avec tous les clubs de votre sac, à partir du moment où vous désirez gagner en puissance.

La jambe pivot: facteur clé de votre puissance au drive

Alors le premier la première clé c’est la jambe pivot.

Définition de la jambe pivot pour driver loin au golf

C’est l’axe autour duquel vous devez effectuer votre swing. La jambe avant ou la jambe arrière et c’est un facteur très important pour mieux compresser vos balles.
Alors c’est vrai qu’ à partir du moment vous allez vous mettre sur notre jambe pivot, attention à bien respecter la position de votre colonne vertébrale.
Parce que je n’ai pas dis que vous deviez mettre votre poids sur l’avant avec la colonne penchant du côté de la cible.
Sinon vous allez être ce que j’appelle en pivot inversé.

Comment éviter le pivot inversé dans votre swing de golf

Et là ça va être une catastrophe parce que à partir du moment où vous allez être en pivot inversé, vous allez aller de l’autre côté ensuite. Et là ça va être tout sauf une clé de puissance.
Donc c’est très important de comprendre votre jambe pivot et c’est très important de comprendre comment vous avez placé votre poids sur la jambe avant ou sur la jambe arrière pour driver loin au golf.
Si vous placez votre jambe votre poids sur la jambe arrière avec une colonne complètement inclinée comme je vous montre maintenant. Qu’est ce qui va se passer ?
Vous allez avoir votre plan des épaules qui va être complètement redressé. Et là qu’est ce qui va se passer aussi vous allez complètement rester en arrière. Et là ça va aussi quelque chose de contre-productif pour votre puissance.

Posture  de golf au drive: être incliné ou non pour driver loin au golf ?

Et c’est la même chose avec votre drive: on vous dit toujours qu’il faut être incliné qu il faut être sur la jambe arrière au drive.
Mais si votre jambe pivot et la jambe avant voilà ça va être une catastrophe parce que vous n’avez pas respecté votre fonctionnement naturel.
Et là aussi attention à ne pas confondre le fait de vous mettre sur votre jambe avant si vous avez une jambe pivot avant et la colonne vertébrale inclinée en avant.
Parce que si vous faites un pivot inversé vous risquez d’avoir des grosses chandelles avec vos drivers et là aussi malheureusement c’est quelque chose qui va pas être gage de puissance avec votre driver.

Le stack and tilt dangereux pour votre puissance au drive ?

La jambe pivot attention à ne pas confondre avec le stack and tilt’ pour les puristes où le pivot inversé.
Comme on vous a toujours dit qu’il fallait transférer parce que vous pouvez voir de face que je peux partir à gauche rester sur ma jambe gauche et ne pas être en pivot inversé.
Vous voyez un pivot inversé c’est lorsque vous êtes à gauche et lorsque votre haut du corps reste à gauche avec la colonne inclinée du côté de la cible.
Voilà la première clé j’espère déjà qu’elle vous a plu.

De la jambe pivot à la hanche motrice pour des drives plus longs

A partir du moment où vous allez savoir votre jambe pivot vous allez pouvoir comprendre et connaître votre hanche motrice.

Définition de la hanche motrice au golf:

La hanche motrice en général c’est la hanche qui va pouvoir générer de la puissance et dans 85% des cas elle est du côté de votre jambe pivot.
Donc c’est pour ça que c’est une conséquence entre guillemets de la jambe pivot. Mais à partir du moment vous allez connaître votre hanche motrice vous allez pouvoir générer de la puissance par rapport à la descente.
En revanche si vous avez une hanche motrice droite vous allez pouvoir vous enroulez beaucoup plus facilement. Et ça c’est un bon conseil pour les seniors pour pouvoir gagner en puissance facilement. Je dis bien facilement.
Vous voyez déjà ces deux clés qui sont très importantes à savoir la jambe pivot et la hanche motrice sont deux clés fondamentales pour pouvoir parfaire votre distance. Et ne croyez pas que avec l’âge on est obligé de perdre des mètres et il ya toujours une solution pour pouvoir parfaire votre distance, parfaire votre puissance même si vous entre guillemets prenez de la bouteille.

L’équilibre au golf, facteur décisif à des drives plus longs et plus droits

La troisième clé à présent pour gagner en puissance c’est l’équilibre.
C’est sûr que si vous faites des swings et que vous perdez une fois l’équilibre vers l’avant, ou si vous faites des swings et vous perdez l’équilibre en arrière. Ou si vous faites des swings et vous perdez l’équilibre vers la cible, il est clair que là aussi ça va pas non plus être au top pour pouvoir prendre la balle dans la dans le sweet spot du club.
Vous risquez d’excentrer dans la pointe dans le talon sur le haut du club sur la partie basse du club. C’est sûr que si vous décentrez vos coups dans la face de clubs, là aussi vous allez perdre énormément de distance. Et donc une astuce pour pouvoir centrer vos coups et d’optimiser votre équilibre.
Et pour pouvoir optimiser votre équilibre il est impératif de connaître votre cadran de l’ équilibre.

Le cadran de l’équilibre au golf: késako ?

Alors peut-être c’est la première fois que vous entendez cette notion de cadran de l’équilibre dans mes vidéos et dans tous les cas on a soit un équilibre vers l’avant soit un équilibre vers l’arrière. Soit un équilibre sur la droite avec la jambe pivot d’ailleurs soit un équilibre sur la gauche et si vous combinez tout cela on a deux points sur l’avant et deux points sur l’arrière.
Et connaître ces quatre points sont cruciaux pour pouvoir savoir déjà quel est l’équilibre tant statique idéal que dynamique.
Et c’est là vous prendre à partir du moment vous connaissez l’aspect dynamique de votre équilibre ben vous n’allez plus du tout perdre votre équilibre pendant le swing.
Par exemple pour moi j’ai là mon point 1 sur l’avant de mon pied et mon point 4 qui est sur l’arrière de mon pied.
Et vous pouvez voir que je finis eh ben je suis plus sur l’avant. A partir du moment où on me dit de m’enrouler ici vous voyez j’ai une perte d’équilibre.
Et c’est pour ça que connaître son cadran de l’ équilibre est quelque chose d’unique et de très important à la puissance de vos drives.

Comment éviter le coup d’épaule avec votre drive

C’est pour ça que vous devez savoir qu’une balle à gauche n’est pas forcément un coup d’épaule.

Je vous donne donc rendez vous dans cette webconférence il suffit juste de cliquer là et vous allez juste besoin de remplir votre prénom et votre mail.

En conclusion pour driver plus long au golf.

Votre swing est unique et votre entraînement aussi. C’est très important  et c’est pour cela que la personnalisation est au coeur de mon enseignement, que vous pouvez avoir soit au travers de mes stages de golf soit au travers de mes formations en ligne.
Si vous voulez aller plus loin apprendre de nouvelles choses sur votre biomécanique pour améliorer votre distance et votre routine au golf, je vous invite à une formation gratuite là juste ici. J’espère encore une fois que cet article vous a plu.
Pour voir d’autres articles sur le régularité au golf, cliquez ici.
A très bientôt

J’ai hâte de voir tout ce que ça vous inspire dans les commentaires ci-dessous

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