750px is not validPréambule de la leçon de puissance au drive
Connaissez-vous le mot “Lag” le retard du club pour gagner en puissance avec votre driver ? Dans cette vidéo et dans cet article, nous allons vous présenter les clés pour pour gagner des mètres précieux au drive. Sans oublier à optimiser votre carry pour rester dans un équilibre entre puissance et précision.
Avoir du lag (ou encore retard du club) pour gagner en puissance au drive et faire plus de distance
Que faut-il faire pour avoir ce retard du club dit « Lag » ? On parle beaucoup de ce fameux lag et on essaie très souvent de le travailler ou de l’enseigner. Malheureusement, beaucoup d’élèves qui le travaille finissent par perdre en distance et perdre en sensation. La question qu’il faut donc se poser est s’il faut réellement travailler le lag ?
Faut-il travailler son lag pour gagner en puissance au drive ?
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Le lag se crée lorsqu’une variable du swing change comme par exemple l’angle d’attaque. Avant de comprendre en détail quelles sont ces variables, regardons ensemble s’il y a une différence entre le swing avec les fers et le swing avec le drive.
Existe-t-il vraiment un swing adapté aux fers et un swing adapté au drive ?
Beaucoup prétendent qu’il existe un swing spécifique pour les fers et un autre pour le drive. Prenons l’exemple de Matthew Wolf, un des meilleurs golfeurs notamment en 2019. Matthew Wolf a exactement le même swing aux fers et au drive avec un swing très vertical pour l’angle d’attaque dans les deux cas. Malheureusement, on entend souvent des expressions comme « aplatir le swing au drive » vs « verticaliser le swing aux fers ». La réalité est qu’à partir du moment où vous respectez la biomécanique, votre swing est identique avec les drives et les fers !
Personnaliser votre swing pour travailler le lag
Le lag en soit ne se travaille pas vraiment. Ce fameux retard du club est la conséquence de votre biomécanique c’est-à-dire de ce que votre corps fait pour obtenir ce retard de club. Cela dépend de votre inclinaison du corps qui fait par exemple que les poignets seront cassés.
Gagner en distance au drive grâce à la gifle Rory
La gifle Rory est une très bonne action non pas uniquement que pour les seniors mais également pour toutes les personnes qui veulent gagner en distance et en puissance au drive. Malheureusement, le concept de gifle de Rory est souvent mal interprété. Il est vrai que d’un point de vue de face, la gifle Rory donne l’impression que les poignets sont « décassés » et qu’il n’y plus donc de lag. La réalité c’est que de profil, on voit clairement que les poignets de sont pas « décassés » qui crée de la vitesse de club et qui permet de gagner en puissance au drive.
En conclusion pour gagner en puissance au drive
L’idée est donc de ne pas essayer de travailler le lag mais de travailler la gifle Rory qui apporte vraiment de la vitesse et de la puissance. Le retard du club ou le lag est une conséquence de bien d’autres choses et surtout une conséquence d’un corps qui tourne mal et d’un corps qui est plus en translation qu’en rotation ! Privilégiez donc la gifle Rory si vous voulez gagnez de précieux mètres au driver !
J’ai hâte de voir tout ce que ça vous inspire dans les commentaires ci-dessous
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